小田急永山駅(小田急多摩線)の中古マンションランキング【4ページ目】
京王永山駅の中古マンション相場
| 売出価格 | 坪単価 | 小田急多摩線沿線のランキング | 全国のランキング | 前年比 | 前月比 |
|---|---|---|---|---|---|
| データなし | データなし | データなし | データなし | -100% | データなし |
京王永山駅の中古マンション売却価格相場は - 万円/坪、 - 万円(70m²換算)となり、2026年09月時点で前年比-100%、前月比―%で推移しています。
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価格 住所 交通 築年数/間取り/専有面積 7,399万円 314万円 割安 東京都多摩市諏訪2丁目2 小田急多摩線 小田急永山駅 徒歩7分 2013年10月(築13年) 3LDK 83.07m² -
価格 住所 交通 築年数/間取り/専有面積 2,680万円 178万円 割安 東京都多摩市連光寺2丁目 京王相模原線 京王永山駅 徒歩18分 1999年2月(築28年) 3LDK 69.63m²
- 121~160件/382件中
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住所 東京都多摩市愛宕2丁目2番4号 交通 京王相模原線 京王永山駅 徒歩13分
築年数 1972年5月 階建て 地上5階建 総戸数 20戸 偏差値 ~50 平均価格 945万円 口コミ数 0 相場坪単価 ー アクセス数 919 騰落率 ー -
住所 東京都多摩市愛宕2丁目2番3号 交通 京王相模原線 京王永山駅 徒歩13分
築年数 1972年5月 階建て 地上5階建 総戸数 30戸 偏差値 ~50 平均価格 ー 口コミ数 0 相場坪単価 ー アクセス数 853 騰落率 ー -
住所 東京都多摩市馬引沢1丁目4番20号 交通 京王相模原線 京王永山駅 徒歩12分
築年数 1995年2月 階建て 地上4階建 総戸数 16戸 偏差値 ~50 平均価格 1983万円 口コミ数 0 相場坪単価 122万円 アクセス数 4140 騰落率 ー -
住所 東京都多摩市愛宕2丁目2番2号 交通 京王相模原線 京王永山駅 徒歩13分
築年数 1972年5月 階建て 地上5階建 総戸数 30戸 偏差値 ~50 平均価格 1506万円 口コミ数 0 相場坪単価 ー アクセス数 997 騰落率 ー -
住所 東京都多摩市愛宕2丁目2番5号 交通 京王相模原線 京王永山駅 徒歩13分
築年数 1972年5月 階建て 地上5階建 総戸数 20戸 偏差値 ~50 平均価格 ー 口コミ数 0 相場坪単価 ー アクセス数 664 騰落率 ー -
住所 東京都多摩市愛宕2丁目2番6号 交通 京王相模原線 京王永山駅 徒歩13分
築年数 1972年5月 階建て 地上5階建 総戸数 20戸 偏差値 ~50 平均価格 ー 口コミ数 0 相場坪単価 ー アクセス数 1023 騰落率 ー -
住所 東京都多摩市貝取4丁目1番1号 交通 京王相模原線 京王永山駅 バス12分
築年数 1976年8月 階建て 地上11階建 総戸数 44戸 偏差値 ~50 平均価格 ー 口コミ数 0 相場坪単価 98万円 アクセス数 1310 騰落率 ー -
住所 東京都多摩市聖ヶ丘3丁目52番5号 交通 京王相模原線 京王永山駅 徒歩15分
築年数 1984年3月 階建て 地上5階建 総戸数 20戸 偏差値 ~50 平均価格 ー 口コミ数 0 相場坪単価 ー アクセス数 1007 騰落率 ー -
住所 東京都多摩市聖ヶ丘2丁目23番1号 交通 京王相模原線 京王永山駅 徒歩15分
築年数 1984年3月 階建て 地上5階建 総戸数 30戸 偏差値 ~50 平均価格 ー 口コミ数 0 相場坪単価 ー アクセス数 1656 騰落率 ー -
住所 東京都多摩市聖ヶ丘2丁目18番2号 交通 京王相模原線 京王永山駅 徒歩15分
築年数 1984年3月 階建て 地上5階建 総戸数 30戸 偏差値 ~50 平均価格 ー 口コミ数 0 相場坪単価 ー アクセス数 1816 騰落率 ー -
住所 東京都多摩市貝取1467番 交通 小田急多摩線 小田急永山駅 徒歩8分
築年数 1980年9月 階建て 地上4階建 総戸数 20戸 偏差値 ~50 平均価格 1634万円 口コミ数 2 相場坪単価 84万円 アクセス数 2391 騰落率 ー -
住所 東京都多摩市永山2丁目21番4号 交通 小田急多摩線 小田急永山駅 徒歩7分
築年数 1985年2月 階建て 地上5階建 総戸数 25戸 偏差値 ~50 平均価格 2013万円 口コミ数 2 相場坪単価 ー アクセス数 2324 騰落率 ー -
住所 東京都多摩市連光寺2丁目68番10号 交通 京王相模原線 京王永山駅 徒歩17分
築年数 1998年2月 階建て 地上6階建 地下1階 総戸数 53戸 偏差値 ~50 平均価格 2319万円 口コミ数 2 相場坪単価 119万円 アクセス数 4567 騰落率 -37% -
住所 東京都多摩市連光寺2丁目62番11号 交通 京王相模原線 京王永山駅 徒歩18分
築年数 1999年3月 階建て 地上7階建 地下1階 総戸数 54戸 偏差値 ~50 平均価格 2252万円 口コミ数 0 相場坪単価 151万円 アクセス数 5842 騰落率 ー -
住所 東京都多摩市聖ヶ丘3丁目51番14号 交通 京王相模原線 京王永山駅 徒歩15分
築年数 1984年3月 階建て 地上5階建 総戸数 10戸 偏差値 ~50 平均価格 ー 口コミ数 0 相場坪単価 ー アクセス数 992 騰落率 ー -
住所 東京都多摩市豊ヶ丘1丁目2番1号 交通 京王相模原線 京王永山駅 徒歩13分
築年数 1991年6月 階建て 地上5階建 総戸数 32戸 偏差値 ~50 平均価格 464万円 口コミ数 0 相場坪単価 64万円 アクセス数 3525 騰落率 ー -
住所 東京都多摩市豊ヶ丘3丁目1番7号 交通 京王相模原線 京王永山駅 バス12分
築年数 1988年3月 階建て 地上5階建 総戸数 30戸 偏差値 ~50 平均価格 2123万円 口コミ数 0 相場坪単価 ー アクセス数 1208 騰落率 ー -
住所 東京都多摩市永山2丁目25番7号 交通 京王相模原線 京王永山駅 徒歩10分
築年数 1980年11月 階建て 地上4階建 総戸数 13戸 偏差値 ~50 平均価格 1663万円 口コミ数 0 相場坪単価 86万円 アクセス数 1922 騰落率 ー -
住所 東京都多摩市聖ヶ丘1丁目28番26号 交通 小田急多摩線 小田急永山駅 徒歩13分
築年数 1986年2月 階建て 地上5階建 総戸数 30戸 偏差値 ~50 平均価格 ー 口コミ数 0 相場坪単価 ー アクセス数 1973 騰落率 ー -
住所 東京都多摩市関戸6丁目10番8号 交通 小田急多摩線 小田急永山駅 徒歩10分
築年数 1984年5月 階建て 地上6階建 総戸数 18戸 偏差値 ~50 平均価格 1636万円 口コミ数 2 相場坪単価 105万円 アクセス数 2490 騰落率 ー -
住所 東京都多摩市貝取4丁目1番2号 交通 京王相模原線 京王永山駅 バス12分
築年数 1976年8月 階建て 地上11階建 総戸数 44戸 偏差値 ~50 平均価格 ー 口コミ数 0 相場坪単価 ー アクセス数 1033 騰落率 ー -
住所 東京都多摩市貝取2丁目6番1号 交通 小田急多摩線 小田急永山駅 徒歩18分
築年数 1983年3月 階建て 地上5階建 総戸数 15戸 偏差値 ~50 平均価格 1604万円 口コミ数 0 相場坪単価 ー アクセス数 1400 騰落率 ー -
住所 東京都多摩市豊ヶ丘3丁目1番1号 交通 京王相模原線 京王永山駅 バス12分
築年数 1988年3月 階建て 地上8階建 総戸数 46戸 偏差値 ~50 平均価格 2174万円 口コミ数 0 相場坪単価 ー アクセス数 1165 騰落率 ー -
住所 東京都多摩市貝取4丁目1番3号 交通 京王相模原線 京王永山駅 バス12分
築年数 1976年8月 階建て 地上11階建 総戸数 44戸 偏差値 ~50 平均価格 ー 口コミ数 0 相場坪単価 ー アクセス数 1309 騰落率 ー -
住所 東京都多摩市愛宕2丁目6番1号 交通 京王相模原線 京王永山駅 徒歩15分
築年数 1972年5月 階建て 地上5階建 総戸数 30戸 偏差値 ~50 平均価格 ー 口コミ数 0 相場坪単価 ー アクセス数 985 騰落率 ー -
住所 東京都多摩市貝取2丁目3番5号 交通 京王相模原線 京王永山駅 バス10分
築年数 1983年3月 階建て 地上5階建 総戸数 20戸 偏差値 ~50 平均価格 ー 口コミ数 0 相場坪単価 ー アクセス数 793 騰落率 ー -
住所 東京都多摩市貝取2丁目6番9号 交通 京王相模原線 京王永山駅 徒歩20分
築年数 1983年3月 階建て 地上4階建 総戸数 14戸 偏差値 ~50 平均価格 ー 口コミ数 0 相場坪単価 ー アクセス数 608 騰落率 ー -
住所 東京都多摩市貝取2丁目6番6号 交通 京王相模原線 京王永山駅 徒歩20分
築年数 1983年3月 階建て 地上5階建 総戸数 20戸 偏差値 ~50 平均価格 ー 口コミ数 0 相場坪単価 ー アクセス数 565 騰落率 ー -
住所 東京都多摩市貝取2丁目2番11号 交通 京王相模原線 京王永山駅 バス10分
築年数 1983年3月 階建て 地上5階建 総戸数 10戸 偏差値 ~50 平均価格 ー 口コミ数 0 相場坪単価 ー アクセス数 754 騰落率 ー -
住所 東京都多摩市貝取2丁目2番15号 交通 京王相模原線 京王永山駅 バス10分
築年数 1983年3月 階建て 地上5階建 総戸数 17戸 偏差値 ~50 平均価格 ー 口コミ数 0 相場坪単価 ー アクセス数 802 騰落率 ー -
住所 東京都多摩市豊ヶ丘3丁目1番3号 交通 京王相模原線 京王永山駅 バス12分
築年数 1988年3月 階建て 地上5階建 総戸数 27戸 偏差値 ~50 平均価格 2174万円 口コミ数 0 相場坪単価 ー アクセス数 619 騰落率 ー -
住所 東京都多摩市貝取2丁目6番3号 交通 京王相模原線 京王永山駅 徒歩20分
築年数 1983年3月 階建て 地上5階建 総戸数 25戸 偏差値 ~50 平均価格 ー 口コミ数 0 相場坪単価 ー アクセス数 742 騰落率 ー -
住所 東京都多摩市愛宕2丁目4番1号 交通 京王相模原線 京王永山駅 徒歩15分
築年数 1972年5月 階建て 地上5階建 総戸数 40戸 偏差値 ~50 平均価格 ー 口コミ数 0 相場坪単価 ー アクセス数 1006 騰落率 ー -
住所 東京都多摩市貝取2丁目6番12号 交通 京王相模原線 京王永山駅 徒歩20分
築年数 1983年3月 階建て 地上4階建 総戸数 14戸 偏差値 ~50 平均価格 ー 口コミ数 0 相場坪単価 ー アクセス数 613 騰落率 ー -
住所 東京都多摩市貝取2丁目2番7号 交通 京王相模原線 京王永山駅 バス10分
築年数 1983年3月 階建て 地上4階建 総戸数 12戸 偏差値 ~50 平均価格 ー 口コミ数 0 相場坪単価 ー アクセス数 683 騰落率 ー -
住所 東京都多摩市貝取2丁目2番8号 交通 京王相模原線 京王永山駅 バス10分
築年数 1983年3月 階建て 地上4階建 総戸数 16戸 偏差値 ~50 平均価格 ー 口コミ数 0 相場坪単価 ー アクセス数 580 騰落率 ー -
住所 東京都多摩市豊ヶ丘3丁目1番9号 交通 京王相模原線 京王永山駅 バス13分
築年数 1989年3月 階建て 地上5階建 総戸数 12戸 偏差値 ~50 平均価格 2174万円 口コミ数 0 相場坪単価 94万円 アクセス数 1104 騰落率 ー -
住所 東京都多摩市永山5丁目30番21号 交通 京王相模原線 京王永山駅 徒歩20分
築年数 1981年3月 階建て 地上2階建 総戸数 4戸 偏差値 ~50 平均価格 ー 口コミ数 0 相場坪単価 ー アクセス数 712 騰落率 ー -
住所 東京都多摩市貝取2丁目2番6号 交通 京王相模原線 京王永山駅 バス10分
築年数 1983年3月 階建て 地上4階建 総戸数 16戸 偏差値 ~50 平均価格 ー 口コミ数 0 相場坪単価 ー アクセス数 797 騰落率 ー -
住所 東京都多摩市貝取2丁目3番1号 交通 京王相模原線 京王永山駅 バス10分
築年数 1983年3月 階建て 地上5階建 総戸数 20戸 偏差値 ~50 平均価格 ー 口コミ数 0 相場坪単価 ー アクセス数 570 騰落率 ー
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小田急永山駅の中古マンションの売買相場情報
棟数 |
382 棟 | 販売中物件 |
119 件 |
|---|---|---|---|
最高偏差値 |
64 | 最高階数 |
14 階 |
平均売買相場 |
2,749 万円/70m² | 平均坪単価 |
129.82 万円 |
※グラフ左の数値は物件価格、右の数値は日経平均株価となり、*のピンクの折れ線グラフが日経平均株価となります。
※面積を変更すると、面積別の相場が確認できます。こちらの相場情報は各部屋の個別要素は考慮しておりませんので、実際の売買相場と乖離する場合がございます。あくまでも参考価格としてご利用ください。
小田急永山駅の新着口コミ
2022年4月 京王永山駅
ハルさんさん
13件投稿| 口コミ項目 | 投稿内容 | ||
| 交通利便性 |
4 |
メリット | 新宿へ京王線・小田急線どちらでも一本で出る事が可能。都心部へのアクセスがあり、便利。 |
|---|---|---|---|
| 生活利便施設の充実 |
5 |
メリット | 駅前に「グリナード永山」があり、その中には生活雑貨から食品まで、一通り揃えることができる。 |
| 飲食店の充実 |
5 |
メリット | グリナード永山の中に西友があります。非常に広く、品数も豊富。ここで一通り揃います。 |
| 暮らし・子育て環境の充実 |
4 |
メリット | 近場に公園や野山があるので、遊ぶスペースは豊富。学校もあるので、施設は揃っている印象。 |
| 治安 |
4 |
メリット | 年寄りが非常に多く、年寄りの一人歩きが目立つ。夜間でも人通りがあるので安心。 |
| コストパフォーマンス |
5 |
メリット | 安くて、1k以上に住みたいという一人暮らしの方にはオススメ。都心に職場があっても小田急&京王線が使えるので、便利です。 |
2022年4月 京王永山駅
たまねぎさん
13件投稿| 口コミ項目 | 投稿内容 | ||
| 交通利便性 |
4 |
メリット |
京王相模原線京王永山駅。小田急線の駅と並んで設置されています。2022年3月のダイヤ改正で特急と準特急が統合され、ここへ来るまでの案内がしやすくなりました。 ニュータウン内へのバス路線のターミナル駅でもあります。 |
|---|---|---|---|
| 生活利便施設の充実 |
5 |
メリット |
ショッピングセンターがあり、スーパーもはいっているので、日常の買い物には困らない。 駅前には大学病院もある。 |
| 飲食店の充実 |
5 |
メリット |
改札出るとイートインできるパン屋さんファーストフードあり。 駅周辺にカジュアルな食べ物屋さんは豊富。 |
| 暮らし・子育て環境の充実 |
3 |
メリット |
基本的なバリアフリー化は済んでいる。手すり、エレベーターもあり。 |
| 治安 |
4 |
メリット | いまのところコワイおもいをしたことなし。改札からわずかのところに交番もあるので、いざというときは安心。 |
| コストパフォーマンス |
5 |
メリット | 住んで35年になる。適度に街で、適度に郊外で、環境は悪くない。 |
2022年4月 京王永山駅
マロマさん
13件投稿| 口コミ項目 | 投稿内容 | ||
| 交通利便性 |
4 |
メリット | 新宿まで、急行や特急を使うと、30分から40分と利便性に長けていると思います。ただ、特急は乗り換えが必要です。 |
|---|---|---|---|
| 生活利便施設の充実 |
4 |
メリット | スーパーなどの商業施設や病院が駅前にあり、施設は充実していると思います。 |
| 飲食店の充実 |
5 |
メリット | 新宿などの繁華街と比べると見劣りするものの、カフェや飲食店は、充実していると思います。また駅前に健康ランドや、ボーリング場などの娯楽施設もあるので、おススメです。 |
| 暮らし・子育て環境の充実 |
5 |
メリット | 幼稚園や保育園、学校などは沢山あります。また緑が多く、公園が多い点も、とても良いと思います。 |
| 治安 |
4 |
メリット | 駅前に交番があるので、駅前の治安は良いと思います。また街灯も多く、酔っ払いなども少ない街だと思います。 |
| コストパフォーマンス |
4 |
メリット | 都心から、やや離れているので家賃や土地の値段がお安く、コストパフォーマンスという観点から、おススメできると思います。 |
2022年4月 京王永山駅
MARKさん
13件投稿| 口コミ項目 | 投稿内容 | ||
| 交通利便性 |
5 |
メリット | ライナーが止まるのがいい。新宿から22分は魅力的だ。 |
|---|---|---|---|
| 生活利便施設の充実 |
3 |
メリット | 駅の利便性がいい。お店もそこそこ揃っている。 |
| 飲食店の充実 |
1 |
メリット | 無いに等しい。旨い店はリンガーハットぐらい。 |
| 暮らし・子育て環境の充実 |
5 |
メリット | こどもは環境もいいし、とても育ててやすいとおもう。 |
| 治安 |
5 |
メリット | とてもよい。変な奴を見たことは一度としてない。 |
| コストパフォーマンス |
5 |
メリット | 物価は総じて安く、不動産価格もとても安い。 |
2022年4月 京王永山駅
スクランブル交差点さん
13件投稿| 口コミ項目 | 投稿内容 | ||
| 交通利便性 |
5 |
メリット | 京王相模原線と小田急線が通っていて利便性が高い |
|---|---|---|---|
| 生活利便施設の充実 |
3 |
メリット | 中くらいの、商業ビルがあり最低限の生活は送れる |
| 飲食店の充実 |
5 |
メリット | あるのがチェーン店なので味の最低保証がされている。 |
| 暮らし・子育て環境の充実 |
5 |
メリット | 図書館もあるし自然も豊か。公民館などもある |
| 治安 |
5 |
メリット | 何もないので治安の悪い人間が少ない。平和 |
| コストパフォーマンス |
5 |
メリット | 夜は静かだし自然も多いため住むのは子育てには悪くない |
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※物件毎の「アクセス数」の表示はリアルタイムではなく、1日1回過去24時間分をまとめて更新しております。
※口コミは、ユーザーの投稿時点における主観的な評価・ご意見・ご感想です。口コミの内容につきまして、真偽の保証は致しかねますので、あらかじめご了承ください。


棟数
販売中物件
最高偏差値
最高階数
平均売買相場
平均坪単価

