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東京メトロ東西線の土地・売地探し

  • 中野区 中野1丁目 売地
    価格 所在地 交通 土地面積
    9,980万円 東京都中野区中野1丁目30-18 JR中央線 中野駅 徒歩13分 59.72m²
  • おすすめ

    市川市香取1丁目

    市川市香取1丁目
    価格 所在地 交通 土地面積
    3,180万円 千葉県市川市香取1丁目 東京メトロ東西線 行徳駅 徒歩13分 57.24m²

新着の土地・売地

  • 価格 5,760万円
    坪単価 190.4万円 / 坪
    交通
    東京メトロ東西線 行徳駅 徒歩12分
    所在地 千葉県市川市伊勢宿
    土地面積 100m2 (30.25 坪)
    建ぺい率 / 容積率 60% / 160%
    建築条件 無
    用途地域 -
    現況 / 土地権利 更地 / 所有権
  • 価格 15,500万円
    坪単価 642.9万円 / 坪
    交通
    東京メトロ東西線 高田馬場駅 徒歩16分
    所在地 東京都新宿区百人町3丁目
    土地面積 79.72m2 (24.11 坪)
    建ぺい率 / 容積率 60% / 300%
    建築条件 無
    用途地域 -
    現況 / 土地権利 更地 / 所有権
  • 価格 9,800万円
    坪単価 196万円 / 坪
    交通
    東京メトロ東西線 葛西駅 徒歩23分
    所在地 東京都江戸川区江戸川5丁目12-18
    土地面積 165.28m2 (49.99 坪)
    建ぺい率 / 容積率 60% / 150%
    建築条件 無
    用途地域 -
    現況 / 土地権利 古家あり / 所有権
  • 価格 2,300万円
    坪単価 156.3万円 / 坪
    交通
    東京メトロ東西線 西葛西駅 徒歩24分
    所在地 東京都江戸川区宇喜田町
    土地面積 48.69m2 (14.72 坪)
    建ぺい率 / 容積率 50% / 100%
    建築条件 無
    用途地域 -
    現況 / 土地権利 古家あり / 所有権
  • 価格 4,790万円
    坪単価 311.4万円 / 坪
    交通
    東京メトロ東西線 西葛西駅 徒歩15分
    所在地 東京都江戸川区西葛西1丁目
    土地面積 50.86m2 (15.38 坪)
    建ぺい率 / 容積率 60% / 150%
    建築条件 無
    用途地域 -
    現況 / 土地権利 古家あり更地引渡可 / 所有権
  • 価格 5,380万円
    坪単価 203.5万円 / 坪
    交通
    東京メトロ東西線 行徳駅 徒歩12分
    所在地 千葉県市川市伊勢宿
    土地面積 87.41m2 (26.44 坪)
    建ぺい率 / 容積率 60% / 160%
    建築条件 無
    用途地域 -
    現況 / 土地権利 更地 / 所有権

東京メトロ東西線の駅の新着口コミ

2025年6月 南行徳駅

総合評価:3.0
口コミ項目 投稿内容
生活利便施設の充実
3
メリット 【具体的な施設名・沿線名・駅名もご記載ください】
複数路線利用できる・快速が止まる・主要駅、都心部までのアクセス利便・始発駅・混雑状況・改札までの距離・終電時刻・電車の本数・バスの運行状況・タクシー乗り場があるなど
飲食店の充実
3
メリット 【具体的な施設名・沿線名・駅名もご記載ください】
複数路線利用できる・快速が止まる・主要駅、都心部までのアクセス利便・始発駅・混雑状況・改札までの距離・終電時刻・電車の本数・バスの運行状況・タクシー乗り場があるなど
暮らし・子育て環境の充実
3
メリット 【具体的な施設名・沿線名・駅名もご記載ください】
複数路線利用できる・快速が止まる・主要駅、都心部までのアクセス利便・始発駅・混雑状況・改札までの距離・終電時刻・電車の本数・バスの運行状況・タクシー乗り場があるなど
治安
3
メリット 【具体的な施設名・沿線名・駅名もご記載ください】
複数路線利用できる・快速が止まる・主要駅、都心部までのアクセス利便・始発駅・混雑状況・改札までの距離・終電時刻・電車の本数・バスの運行状況・タクシー乗り場があるなど
コストパフォーマンス
3
メリット 【具体的な施設名・沿線名・駅名もご記載ください】
複数路線利用できる・快速が止まる・主要駅、都心部までのアクセス利便・始発駅・混雑状況・改札までの距離・終電時刻・電車の本数・バスの運行状況・タクシー乗り場があるなど

2025年6月 行徳駅

総合評価:5.0
口コミ項目 投稿内容
生活利便施設の充実
5
メリット 複数路線利用できる・快速が止まる・主要駅、都心部までのアクセス利便・始発駅・混雑状況・改札までの距離・終電時刻・電車の本数・バスの運行状況・タクシー乗り場があるなど
飲食店の充実
5
メリット 複数路線利用できる・快速が止まる・主要駅、都心部までのアクセス利便・始発駅・混雑状況・改札までの距離・終電時刻・電車の本数・バスの運行状況・タクシー乗り場があるなど
暮らし・子育て環境の充実
5
メリット 複数路線利用できる・快速が止まる・主要駅、都心部までのアクセス利便・始発駅・混雑状況・改札までの距離・終電時刻・電車の本数・バスの運行状況・タクシー乗り場があるなど
治安
5
メリット 複数路線利用できる・快速が止まる・主要駅、都心部までのアクセス利便・始発駅・混雑状況・改札までの距離・終電時刻・電車の本数・バスの運行状況・タクシー乗り場があるなど
コストパフォーマンス
5
メリット 複数路線利用できる・快速が止まる・主要駅、都心部までのアクセス利便・始発駅・混雑状況・改札までの距離・終電時刻・電車の本数・バスの運行状況・タクシー乗り場があるなど

2022年4月 浦安駅

総合評価:3.0
口コミ項目 投稿内容
交通利便性
3
メリット 快速が停車する。東西線に乗ると大手町駅から東京駅に行くことができるので東京圏へのアクセスが簡単。
生活利便施設の充実
3
メリット 西友や駅前のビルに病院がある。マツモトキヨシなどのドラッグストアや吉野家やマクドナルドなどのファストフード店もある。
飲食店の充実
3
メリット 松屋、吉野家、すき家、マクドナルド、ケンタッキーなどのチェーン店が豊富。居酒屋もたくさんある。
暮らし・子育て環境の充実
3
メリット 東京ディズニーリゾートや運動公園など遊ぶ場所は多いように思う。駅も多機能トイレで都心部へのアクセスも楽。
治安
3
メリット 出口付近に交番がある。居酒屋が多いためか夜まで賑やかで街灯もあり明るい。
コストパフォーマンス
3
メリット 付近に生活に必要な施設もあり、30分ほどで都心に行ける

2022年4月 南行徳駅

総合評価:4.6
口コミ項目 投稿内容
交通利便性
5
メリット 東京メトロ東西線 南行徳駅
東京方面へも西船橋方面へも行きやすく、改札も一ヶ所なので出口に迷うことがありません。
生活利便施設の充実
5
メリット 駅周辺にスーパーやコンビニ、役所や郵便局、と言った最低限のものはあるので不自由は感じません。
飲食店の充実
5
メリット マクドナルドやロッテリアといったファーストフード、サイゼリア、ドトール、日髙屋、餃子の王将、庄屋、その他、飲食店もそこそこあります。
暮らし・子育て環境の充実
4
メリット 駅近くに公園があり、周辺には学習塾や小さいですが、保育園もあります。
治安
5
メリット 駅近くに交番があり、いわゆる歓楽街もないので、治安はいいと思います。
コストパフォーマンス
4
メリット 東京や浦安、西船橋方面へも行きやすい場所で物価も高くはないと思います。

2022年4月 飯田橋駅

総合評価:4.0
口コミ項目 投稿内容
交通利便性
4
メリット 複数の路線があり、利便性は最高。特に地下鉄の利便性は優れている。
生活利便施設の充実
3
メリット 神楽坂方面に行けば住宅街も広がっている。大学や塾、もあるため便利。
飲食店の充実
5
メリット 神楽坂がちかいので基本的に食に関してはリーズナブルなお店からミシュラン3つ星のレストランまで、また様々な国のレストランがある。飲食なら都内でもトップクラスだろう。
暮らし・子育て環境の充実
3
メリット 学校や塾はあるし、都心の中でも国際色は豊かなので良いと思う。子育て世代も多く見る。
治安
5
メリット 犯罪や事件はほとんど聞かないし、見たこともない。治安は良い。
コストパフォーマンス
4
メリット レストランによく行く人や、勤務・学校が近くにある人は良いと思う。
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※口コミは、ユーザーの投稿時点における主観的な評価・ご意見・ご感想です。口コミの内容につきまして、真偽の保証は致しかねますので、あらかじめご了承ください。

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